Verdissement de flotte automobile : votre flotte de demain s'écrit aujourd'hui !
Roulez vers un horizon plus vert !
Bénéficiez d’une prestation de l’audit, du choix des véhicules verts à l’installation des bornes de recharge.
Pourquoi se faire accompagner dans le verdissement de sa flotte ?
Les obligations de verdissement imposées par la Loi LOM, la Taxe Incitative, la Loi Climat et Résilience et les textes européens exigent un quota minimal de véhicules à faibles émissions dans les flottes professionnelles.
Plutôt que de subir ces contraintes législatives, faites-en une opportunité stratégique.
Avec Aficar Mobility, vous bénéficiez d’un audit complet de votre parc automobile, d’une feuille de route claire, et d’un accompagnement pour atteindre les taux de verdissement exigés sans désorganiser vos opérations.
Évitez les sanctions à venir et avancez en toute conformité
Chaque conducteur, chaque fonction, chaque type de trajet mérite un véhicule adapté.
Notre expertise nous permet de vous orienter vers les motorisations les plus pertinentes : électrique, hybride rechargeable, biocarburants, en fonction de vos besoins réels et de vos données d’usage.
Résultat ? Une réduction de la consommation énergétique, des coûts d’entretien, et une diminution de votre empreinte carbone.
Le verdissement des flottes automobiles n’est pas qu’une contrainte environnementale, c’est un levier fort de performance et de différenciation.
En intégrant des véhicules propres dans votre politique de mobilité, vous contribuez activement à la réduction des émissions de CO₂, tout en affirmant votre engagement pour un développement durable cohérent et concret.
Chez Aficar Mobility, nous vous aidons à transformer cette évolution en avantage compétitif, à travers une stratégie alignée sur vos enjeux RSE, économiques et opérationnels.
Un seul partenaire pour gérer tous les maillons de votre verdissement
Audit de flotte & Refonte de Car Policy
Audit des infrastructures : génie civil & élec
Car Policy : Élec, HEV, PHEV
Gestion des prestataires
Installation des bornes de recharge
Mise en place d'éco conduite
Maintenance & supervision de l'opération
Recommandations stratégiques
📌 Échéances légales : ce que dit la loi (et ce qu’elle implique pour vous)
Échéances, quotas, taxes... Vous avez du mal à suivre ?
Notre livre blanc vous guide pas à pas pour anticiper 2025
et optimiser votre stratégie de verdissement !
Une réponse et une démarche
adaptée à chacun de vos enjeux
Enjeu 1
Un état des lieux de votre flotte
C’est le premier élément structurant de la transition énergétique de votre flotte automobile.
Une fois les attentes et le périmètre de l’audit déterminé, il convient d’analyser les usages pour mieux comprendre comment les véhicules sont utilisés, prendre en compte les temps de roulages, les temps d’arrêt, la vitesse moyenne.
Cela permettra de mesurer le niveau de compatibilité à telle ou telle alternative énergétique ou de mobilité. Nos équipes constituent votre profil énergétique !
Les données pointerons les comportements optimisables des conducteurs à qui nous proposerons un accompagnement personnaliser afin d’apaiser leur conduite.
Enjeu 2
Construire votre catalogue de véhicules verts
La construction d’un catalogue de véhicules verts adapté n’est pas une mince affaire.
Les constructeurs repoussent proposent des offres diversifiées, tant en mode de recharge, que de budget, d’autonomie ou de d’usage ou consommation.
Initier un verdissement de flotte automobile implique des dépenses importantes, il est crucial de bien choisir le véhicule vert de son collaborateur pour garantir la rentabilité de cet investissement.
De nombreux critères sont à prendre compte, nos consultants sont là pour vous y aider.
Enjeu 3
Lever les freins psychologique de vos collaborateurs
Dans le cadre d’une opération de verdissement de flotte automobile, les barrières sont des peurs souvent fantasmées.
Peur du changement : de la boite automatique, des nouvelles énergies, de la recharge, peur de perdre du temps, de tomber en panne sèche, des nouvelles règles d’attributions, de perdre en considération…
Il est fondamental de former les équipes aux nouvelles technologies et de miser sur les pionniers volontaires qui deviendrons les ambassadeurs de votre transition.
Passer en force est un échec assuré. Nous sommes là pour vous accompagner.
Enjeu 4
Confier vos travaux à des experts énergétiques
Votre catalogue de véhicules verts est prêt ? Vos véhicules électriques sont commandés ?
Maintenant il faut les recharger, et c’est un casse-tête pour bien des entreprises.
Pour vous aider, AFICAR prend en charge l’audit énergétique de votre structure pour vous proposer le bon nombre et la bonne puissance de bornes de recharge à installer.
Ce n’est pas tout, Aficar Mobility pourra également ordonnancer les travaux génie électrique/génie civil.
Des aides sont disponibles ? Aficar Mobility s’occupe de récolter pour vous, les aides auprès des organismes dédiés.
Notre objectif ? Maitriser toute la chaine de valeur du verdissement de votre flotte !
Enjeu 5
Superviser et monitorer votre flotte verte
La maitrise de vos performances est essentielle dans le cadre d’une transition énergétique.
Disposez de rapports de consommations précis et suivez en instantanée l’utilisation des points de recharge afin de garantir la bonne utilisation des infrastructures de la flotte automobile.
Nos consultants sauront analyser ces données et vous éclairer sur les bonnes décisions à prendre pour optimiser de manière continue la performance de votre flotte automobile.
Parcourez nos témoignages
Ils nous ont délégué leur flotte, voici ce qu’ils disent de notre collaboration.
Retrouvez les questions les plus fréquentes
sur le verdissement de flotte automobile
Mis en avant par la Loi d'orientation des mobilités, Le verdissement désigne l’ensemble des actions menées par une entreprise pour réduire les émissions de CO₂ de son parc automobile, notamment en intégrant des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à faibles émissions.
Depuis la Loi LOM, la Taxe Incitative et la Loi Climat & Résilience, les entreprises de plus de 100 véhicules doivent respecter des quotas de renouvellement à faibles émissions. Cette mesure vise à accélérer la transition énergétique dans le secteur du transport.
Dès le 1er janvier 2025, 40 % des véhicules renouvelés devront être "verts". Ce taux passera à 50 % en 2027, puis 70 % en 2030, selon les objectifs nationaux fixés par la loi.
Le texte de loi ne précise pas, à date, les sanctions qu’encourent les entreprises qui ne respectent pas la loi LOM.
Depuis le 1er janvier 2024, une taxe incitative est appliquée aux entreprises ne respectant pas les quotas de renouvellement de véhicules à faibles émissions définis par la Loi LOM.
✅ Elle concerne les entreprises privées possédant une flotte de plus de 100 véhicules (fonction, service, ou utilitaires légers).
💸 Le montant de la taxe dépend du nombre de véhicules renouvelés non conformes par rapport au quota attendu. Il est exprimé par véhicule non renouvelé conformément aux obligations.
📅 Exemples :
En 2025 : 40 % des renouvellements doivent être « verts »
En 2027 : 50 %
En 2030 : 70 %
⚠️ Le gouvernement renforce chaque année les contrôles via le SIV (immatriculation) et pourrait alourdir la fiscalité à l’avenir.
A chaque usage son véhicule adapté. Il est important de définir précisément les usages réels de leur véhicule de fonction. Les données à collecter sont nombreuses (kilométrage par trajet, typologie de trajet, zone ZFE, écoconduite, temps d’arrêt, maillage d’infrastructures de recharge à proximité des trajets…), et nécessaires à l’adaptation des motorisations.
Par ailleurs, si le véhicule de fonction est utilisé en environnement personnel, il conviendra également d’avoir accès aux mêmes données.
Les barrières sont des peurs souvent fantasmées. Peur du changement : de la boite automatique, des nouvelles énergies, de la recharge, peur de perdre du temps, de tomber en panne sèche, des nouvelles règles d’attributions, de perdre en considération…
La solution est de porter à la connaissance de toutes les raisons qui nous obligent à changer. Les valeurs communes qui animent cette évolution et le sens des actions menées.
Il est ensuite fondamental de former les équipes aux nouvelles technologies et de miser sur les pionniers volontaires qui deviendrons les promoteurs. Passer en force est un échec assuré.
