Avec cet article, apprenez les meilleures pratiques pour réduire vos coûts et optimiser votre TCO !
Le TCO (Total Cost of Ownership) en flotte automobile est un calcul qui prend en compte tous les coûts liés à la possession d’un véhicule, allant au-delà du prix d’achat initial ou le loyer dudit véhicule. Il inclut des éléments tels que les coûts d’entretien, d’assurance, de carburant, de pneus, de réparations, de location ou de leasing, de kilométrage, de dépréciation, de temps d’immobilisation, de taxes et de frais administratifs.
Avant de commencer, le but de calculer un TCO est de déterminer le coût réel d’utilisation d’un véhicule sur une période donnée, afin de pouvoir comparer différentes options d’acquisition et de gestion de flotte pour les entreprises. D’autre part, l’analyse de ces différentes données permet alors d’améliorer sa stratégie flotte automobile, de déployer des actions ciblées sur certains leviers et d’optimiser les coûts de sa flotte.
La décomposition d’un TCO en flotte automobile
A noter, que dans le cadre d’un véhicule hybride ou électrique, l’impact de la conduite du conducteur est sensiblement supérieur à celui d’un véhicule thermique. Les études montrent que le conducteur peut influencer directement 30 à 35% du TCO d’un véhicule électrique.
Les leviers pour optimiser son TCO
Bien déterminer les besoins réels de votre flotte
Ceci passe par une réflexion collégiale sur le type d’acquisition voulu (LLD, LOA, Achat) et sur le choix des véhicules, qui est primordial. Ce travail, en lien avec la Direction, les services Achats et RH, conditionnera en grande partie le TCO final et sera très souvent un compromis entre des critères objectifs et d’autres plus subjectifs…
Sur la base de ces besoins, il sera pertinent de construire une Car Policy et un catalogue véhicules parfaitement adaptés à votre entreprise.
L’importance de l’outil de gestion de flotte pour optimiser le TCO
Un parc automobile s’entretient bien sûr au travers des logiciels et outils de gestion. Ces derniers vont faciliter votre travail au quotidien avec l’automatisation de la collecte des DATAS. Il vous sera alors possible de disposer à chaque instant d’une vision à 360° sur l’ensemble des coûts d’utilisation, et ainsi de piloter au mieux votre flotte.
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Le conducteur : un levier à activer
Un autre facteur déterminant dans l’économie des coûts est celui de l’influence du Conducteur, qui est au centre du TCO. Son comportement au volant impactera fortement les coûts liés à son véhicule, positivement comme négativement. Ainsi, pour permettre aux collaborateurs de perfectionner leur technique, des stages de sensibilisation à l’écoconduite peuvent être organisés. Une conduite plus souple et plus respectueuse de l’environnement réduira la consommation de carburant, de la maintenance. Et pourra même parfois avoir une incidence visible sur la réduction de la sinistralité.
La notion de TCM
Un indicateur complémentaire au TCO peut aussi être utilisé : le TCM.
Il prend en compte le coût de la mobilité globale de chacun des collaborateurs de l’entreprise. Le TCM, pour « Total Cost of Mobility », renforce le calcul des dépenses en incluant l’ensemble des postes tels que les autres moyens de déplacements (taxis, train, avion…). Une manière de considérer tous les frais et de comprendre les coûts et la gestion des déplacements encore plus précisément, et ainsi, perfectionner sa stratégie.
En bref, voilà ce qu’il faut retenir
Le TCO est donc un indicateur dont la gestion est complexe. Il s’articule autour d’un écosystème, qui demande des connaissances, compétences, une expertise et du temps d’exécution. De plus, le marché de l’automobile étant dynamique et en mouvement permanent, il est nécessaire d’effectuer une veille constante. Et se renseigner sur les normes, réglementations et évolutions du secteur.
Des sociétés ont l’expertise nécessaire pour améliorer votre TCO et vous permettre de réaliser des économies importantes. Vous pouvez alors vous concentrer sur votre cœur de métier et sur le pilotage de votre politique automobile.
